Teststrecken - autonomes Fahren
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Die fahma hat Fahrzeuge der Hersteller EasyMile und Navya für den RMV gekauft, die auf ausgewiesenen Teststrecken zum Einsatz kommen. Bisherige Stationen waren neben einer Präsentation auf der Frankfurter Messe "Hypermotion“:
© Navya
Frankfurt
- Strecke: Frankfurt-Riederwald
- Länge der Teststrecke: 2,7 Kilometer
- Fahrzeugtyp: EasyMile, EZ 10 (Gen 3)
- Zeitraum: November 2022 bis Ende Oktober 2023
- Ziel: Test autonomer Shuttle in Verbindung mit einer On-Demand-Bedienung
Frankfurt
- Gelände: VGF - Stadtbahnzentralwerkstatt Frankfurt
- Länge der Teststrecke: 400 Meter
- Fahrzeugtyp: EasyMile EZ 10 Gen2
- Zeitraum: Februar bis Dezember 2021
- Ziel: Einsatz autonomer Shuttle ohne Operator
- Partner: VGF
Rheingau
- Gelände: Kloster Eberbach
- Einsatz: Freizeitverkehr
- Länge der Teststrecke: 750 Meter
- Fahrzeugtyp: Navya, Arma DL3
- Zeitraum: September 2020 bis Ende 2021
- Partner: Rheingau-Taunus-Kreis, Stiftung Kloster Eberbach, Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft
Bad Soden-Salmünster
- Gelände: Rundkurs im öffentlichen Straßenverkehr, bedient Haltestellen zwischen Salztal-Klinik, Spessart-Therme und Parkplatz Festplatz.
- Länge der Teststrecke: 1,3 Kilometer
- Fahrzeugtyp: Navya, Arma DL3
- Zeitraum: Juni 2021 bis Dezember 2021 mit Fahrgästen unterwegs
- Partner: Main-Kinzig-Kreis, Stadt Bad Soden-Salmünster, KVG Main-Kinzig, Regionalverkehr Main-Kinzig
Wiesbaden
- Gelände: Helios Dr. Horst Schmidt Kliniken Wiesbaden
- Länge der Teststrecke: 300 Meter
- Fahrzeugtyp: Navya, Arma DL3
- Zeitraum: Februar 2020 bis März 2020
- Partner: ESWE
Frankfurt
- Strecke: nördliches Mainufer, öffentlicher Straßenverkehr
- Länge der Teststrecke: 700 Meter
- Fahrzeugtyp: EasyMile, EZ 10 (Gen 2)
- Zeitraum: September 2019 bis Juli 2020
- Partner: VGF